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Hafen & Verkehr

Wittower Fähre: zwei Ufer und drei verschiedene Bahnhofsorte

Ein gleicher Name kann in historischen Texten einen anderen Standort meinen als heute.

Die Zufahrt zum Fähranleger
Die Zufahrt zum Fähranleger · Aus dem VereinsarchivSammlung Heimatverein Wiek · Einzelnachweis in Erschließung
Inhaltsverzeichnis

Die Querung am Rassower Strom

Die Querfähre verbindet den Wieker mit dem Breetzer Bodden. Der nördliche Anleger gehört zur Gemeinde Wiek, der südliche liegt bei Vaschvitz in Trent. Heute werden Menschen und Straßenfahrzeuge befördert; der Betreiber nennt ungefähr acht Minuten. Die Fähre legt nicht im zentralen Wieker Hafen an.

Belege zu diesem Abschnitt: [3][4]

Warum die historischen Namen verwirren

Historisch hieß der Norduferbahnhof Fährhof, der Süduferbahnhof Wittower Fähre. Der heutige Ortsteilname Wittower Fähre liegt dagegen auf der Wieker Nordseite. Bahnhof Wiek war ein weiterer Bahnort. Eine alte Bildunterschrift lässt sich deshalb erst mit Blickrichtung, Anleger und Entstehungszeit sicher verorten.

Belege zu diesem Abschnitt: [2]

Eine Reise mit Unterbrechung

Güterwagen konnten auf Fährschiffe geschoben werden; Reisende mussten normalerweise aussteigen und am anderen Ufer weiterfahren. Mit dem Bahnende 1968 entfiel die Trajektfunktion. Straßenfahrzeuge und Fußgänger wurden weiter befördert. Der Übergang blieb bestehen, sein Verhältnis zum Schienenverkehr änderte sich.

Belege zu diesem Abschnitt: [1][3]

Gemeinsam weiterforschen

Was noch offen ist

  • Welche amtlichen Lagepläne zeigen die historischen Bahnhofsgrenzen beider Fährstationen?
  • Die häufig genannte Ersterwähnung 1530 sollte am Originalbeleg oder am vollständig zugänglichen Forschungsaufsatz geprüft werden.
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Nachlesen und prüfen

Quellen und Fundstellen

Die Ziffern verweisen auf die Belege der einzelnen Abschnitte. Bei Katalognachweisen wurde der Inhalt der Quelle nicht geprüft.

  1. Amtliche / institutionelle Quelle

    Spendenaufruf zur Aufarbeitung des Fährschiffes Wittow

    nicht genannt · Förderverein zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen e.V.

    Fundstelle: Absätze zur Beschaffung 1896, Jasmund und Jasper von Maltzahn, Motorwechseln 1922/1937, Übergang 1968, Aufarbeitung seit 2012. Inbetriebnahme 2026 nur als Ziel formuliert.

    Original / Volltext frei zugänglich

    Zugriff geprüft am

    Rechte und Nutzungshinweise

    Text frei lesbar; keine freie Bildlizenz geprüft. Nur eigene Zusammenfassung, keine Medien übernommen.

  2. Lexikon · 2024

    Wittower Fähre

    Wikipedia-Autorinnen und -Autoren · Wikipedia

    Fundstelle: Einleitung und Historisches, besonders Norduferbahnhof Fährhof / Süduferbahnhof Wittower Fähre; Fährschiff-Neubau 1996. Sekundäre Ergänzung; abweichende Tagesdaten nicht ungeprüft übernommen.

    Original / Volltext frei zugänglich

    Zugriff geprüft am

    Rechte und Nutzungshinweise

    Text CC BY-SA laut Seitenfuß; eigenständig formulierter Faktenabgleich, keine Bilder übernommen.

  3. Lexikon

    Wittower Fähre Rügen

    Brigitte Hildisch · Treffpunkt Ostsee

    Fundstelle: Abschnitte Einleitung und Zur Geschichte der Wittower Fähre: Geografie, Umsteigen der Reisenden, Erneuerung 1996. Reiseportal, kein Betriebsarchiv.

    Original / Volltext frei zugänglich

    Zugriff geprüft am

    Rechte und Nutzungshinweise

    Text frei lesbar; keine freie Bildlizenz geprüft. Nur eigene Zusammenfassung, keine Medien übernommen.

  4. Amtliche / institutionelle Quelle · 2026

    Wittower Fähre zwischen der Nord- und Südseite der Insel Rügen

    nicht genannt · FRS Weiße Flotte GmbH

    Fundstelle: Einleitung: Fußgänger- und Fahrzeugfähre, ca. acht Minuten; am 30.10.2026 gelesener Fahrplan mit Änderungen ab 27.10.2026. Fahrzeiten bewusst nicht dauerhaft ins Portal übernommen.

    Original / Volltext frei zugänglich

    Zugriff geprüft am

    Rechte und Nutzungshinweise

    Text frei lesbar; keine freie Bildlizenz geprüft. Nur eigene Zusammenfassung, keine Medien übernommen.

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Bilder und Filme zum Thema

Anlegerzufahrt und Fährtechnik aus dem öffentlichen Archivbestand. Ohne zusätzliche Verortung wird den Einzelmotiven keine Nord- oder Süduferseite zugeschrieben. Die Bilder sind keine Ansichten des zentralen Wieker Hafens.

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